Как повесить калитку на петли

Петли для ворот: виды и крепление

Воротные петли представляют собой устройство из металла, благодаря которому ворота фиксируются на стойках. И, соответственно, от них напрямую зависит качество и надежность функционирования всей конструкции, а также срок ее эксплуатации.

Особенности

Говоря о конструкции ворот, нельзя забывать даже о мелочах, тем более о такой важной составляющей, как петли. Одно из главных свойств петель – это их способность даже с самой увесистой створкой проворачиваться, при этом не заставляя владельца прилагать больших усилий, предохраняя ворота от заклинивания и подобных проблемных ситуаций. Поэтому выбор и процесс приваривания петель требует особого внимания.

Итак, петли можно охарактеризовать, как:

Силовой элемент, основной задачей которого является принятие всей тяжести створок на себя. Исходя из этого, петли должны иметь достаточную прочность;
Разбираемый элемент. Когда конструкция полностью собирается, стоит убедиться в том, что при закрытых воротах снятия петель не произойдет и взломщикам их разобрать не удастся.

Особенности эксплуатации и работы петель:

Обязательное наличие специальных отверстий для смазывания. Подвижность детали зависит от правильного ухода, поэтому их нужно регулярно смазывать, даже в зимнее время года;
От петель напрямую зависит радиус раскрытия ворот. Поэтому их нужно точно и правильно приварить. Перед тем, как приваривать эти элементы, нужно приложить их на разные площадки, составить своеобразный чертеж и убедиться в том, что створки открываются без проблем;
Особенно внимательно нужно отнестись к положению петель, если их предполагают фиксировать внутри створки. Тут очень важно, чтобы она хороша открывалась и не заедала.

Разновидности

По стандарту ГОСТ петли подразделяются на:

Цилиндрические, имеющие опорный подшипник (или с эксцентриком);
Цилиндрические, имеющие усиленную конструкцию;
Сквозные;
Скрытые;
Трехсекционные накладные.

Цилиндрические оснащены шариком, или, по-другому, подшипником. Они хорошо подойдут для монтажа нетяжелых стандартизированных ворот. Но стоит запомнить, что нагрузка на все петли должна составлять не более 400 кг. Это максимально удерживаемый вес. Его нужно уточнять во время покупки, так как для каждого вида петель он свой. Поэтому важно обязательно знать этот показатель.

Они стандартны как по форме, так и по внешнему виду и выглядят, как цилиндр, состоящий из двух частей. Соответственно, на одной части располагается штырь, который вставляется во вторую часть. Однако петли с опорными подшипниками оснащены еще и шариком. Этот шарик расположен во второй части, в которую вставляется штырь.

Шарик обеспечивает более плавную работу при большой нагрузке. К тому же в противоположной стороне от подшипника часто имеется специальное отверстие, закрывающееся заглушкой. При необходимости ее снимают и смазывают конструкцию. Также иногда встречаются модели, когда подшипник расположен по середине и две части как бы скользят по шарику, обеспечивая легкое открытие и закрытие створок. Минусом является сложность в смазывании, так как придется немного приподнимать створку.

Цилиндрические усиленные (с крыльями) петли выдерживают большую нагрузку, доходящую до 600 кг. От обычных цилиндрических их можно отличить по внешнему виду и наличию добавочных деталей (пластины крепления). Это позволяет принять каркасу, створке и воротным опорам вес всей конструкции равномерно. Крепятся они сваркой или прикручиваются саморезами и обеспечивают раскрытие в двух направлениях.

Изготавливаются они из более прочного металла и поэтому способны выдерживать большую нагрузку. К тому же стенки со стержнем более толстые, чем обычно, потому увеличена их несущая способность. Подшипники у таких моделей всегда маркируются.

Сквозные (навесные) крепления подходят в том случае, если нет возможности обеспечить сварочный или винтовой крепеж. Чтобы их прикрепить, придется просверлить опорную колонну ворот и воспользоваться саморезами или гайками. Однако петли отличаются небольшой массой максимально удерживаемого веса, доходящего только до 200 кг. Бывают правосторонними и левосторонними. Ими можно оснастить навесы.

Сквозные петли имеют стержень, проходящий насквозь. Самые простые конструкции подразделяются на три основных элемента: штырь, чтобы соединить две половинки, и две петли. В более сложных вариантах элементов может быть намного больше. Чтобы защитить штырь от вынимания снизу, устанавливают (приваривают или прикручивают) заглушку. Если ее нет, то сверху на штырь приваривают специальный ограничитель.

Накладные трехсекционные (магнитные) крепления целесообразны, если створки очень тяжелые.

Они подходят для ограждений и отличаются:

Высокой износостойкостью и надежностью;
Не дает полотну провиснуть, так как берут на себя практически всю нагрузку;
Легко и без шума раскрываются и захлопываются;
Самые защищенные от взлома из всех видов.

Их можно перепутать со сквозными, но относятся они к цилиндрическим. Посередине имеются два штыря, которые смотрят в разные стороны друг от друга. С двух сторон на них крепят пустые подшипники и приваривают.

Эти петли буквально прошли проверку временем, так как впервые эта конструкция была создана уже много сотен лет назад. В наши дни они привлекают внимание благодаря своему необычному и симпатичному дизайну. Бывают любой формы, выполняются в виде разных фигур. Выгоднее всего сочетаются со створками из дерева и металла.

Скрытые петли при закрытых воротах не видно. Они находятся в рамке створки и привариваются изнутри к раме и к поперечной стороне столбов. Их крайне сложно найти и тем более взломать.

Петли-стрелы бывают шарнирными и полушарнирными и подходят для достаточно увесистых и габаритных ворот.

Они могут быть:

Обычными;
Фигурными;
Съемными.

Регулируемые петли легко позволяют изменить высоту створки. Они очень удобны, если предусматривается смещение опорных стоек. Максимальная нагрузка на них достигает 200 кг.

Различия петель по форме:

Цилиндрические. Фиксация петель очень плотная на любых воротах. Они имеют округлую форму и легко оборачиваются, ничего не задевая;
Квадратные. Форма довольно специфичная, поэтому для монтажа требуется небольшой отступ от рамы. Фиксируются более надежно, мало заметны на полотне, имеют привлекательный вид;
Шестигранные. Похожи на квадратные модели. Фиксируются примерно между цилиндрическими и квадратными, то есть они универсальны;
Каплевидные. Подходят для деревянных и металлических ворот. Они очень устойчивые и отличаются высокой прочностью. И, ко всему прочему, достаточно привлекательны внешне.

Как выбрать?

Калитки и ворота могут быть сделаны из древесины, листовой стали, профнастила или других отделочных панелей. Также различен и монтаж петель. Для металлических конструкций характерны петли приварные, также их фиксируют болтами и саморезами (для металла). Для калиток из древесины характерна фиксация саморезами.

Исходя из этого, при выборе необходимо ориентироваться на полотно, из которого сделаны ворота, его габариты и вес. Например, если крепления предназначены на вес 200 кг, а полотно крупное и тяжелое, то они быстро сломаются. Поэтому иногда приходится устанавливать специальные усиленные петли для тяжелых ворот.

Немаловажное значение имеет и расположение петель. Наиболее распространены скрытые и внутренние.

Петли должны выполнять следующие функции:

Обеспечение бесшумного открытия;
Удержание полотна – оно ни в коем случае не должно провисать;
Петли должны легко проворачиваться;
Долгий срок эксплуатации;
Устойчивость к взлому;
Ширина раскрытия ворот.

Самый оптимальный вариант – это устройства, оснащенные шариком и опорным подшипником. Эта модель имеет многие качества и отличается износостойкостью. Также очень хороши регулируемые модели, так как они очень удобные. И, наконец, выбор петель может зависеть исключительно от эстетической стороны детали. Например, оформление петель под старину, инкрустация резьбой или каким-либо элементом ковки.

Иногда могут возникать вопросы по поводу различия петель для ворот и для калитки. По сути, они не отличаются друг от друга, потому что на калитку они выбираются по тем же критериям и должны выполнять те же функции, что и воротные.

Как установить?

Исходя из размеров, веса створок и того, какую конструкцию имеют сами петли, воротное полотно можно навесить и на две, и на три, и даже на четыре петли.

Монтаж петель осуществляется двумя основными способами:

Болтами или саморезами. Используется для крепления малогабаритных конструкций с небольшой массой;
Сваркой. Применяется для крупных, массивных ворот (например, трехметровых заборов).

Для тех, кто сам устанавливал дома межкомнатные двери, прикрепить петли саморезами своими руками будет достаточно просто. Ведь обе эти способа схожи между собой. Крепятся петли к передней области створок и опорному столбу. В этом случае они становятся своеобразным элементом декора всей конструкции и подходят для как для дерева, так и для металла.

Как правильно приварить?

Петли, имеющие открытое расположение, лучше сварить одну напротив другой. Делается это с целью устойчивости к взломам. Если петли будут поддевать снизу, их все равно невозможно будет снять.

Необходимое оборудование и детали:

Выбранные петли;
Пластины монтажные;
Болгарка с электродами;
Молоток;
Средства личной защиты: защитные перчатки, маска и одежда.

Последовательность действий:

Берем конструкцию и располагаем ее на ровной поверхности. Намечаем места, где будут располагаться крепежные элементы;
Сами петли смазываем солидолом;
Берем створку и ставим ее по отвесу в вертикальном положении;
С помощью точечной сварки прихватываем две части петли;

Проверяем расположение осей петель;
Прихватываем верхнюю петельку;
Проверяем наличие зазоров и щелей, качество хода створок;
Привариваем все окончательно;
Зачищаем место варки, используя болгарку, и окрашиваем краской.

В во время сварочных работ необходимо контролировать прохождение тока, чтобы в петлях не образовалась прихватка. Сам процесс лучше проводить крест-накрест для компенсации сварных деформаций.

Полезные советы при сварке петель:

Для прямых петель положение при сварке лучше выбрать горизонтальное;
Перед началом работ берем подложку и кладем ее под створку, точнее, под ее нижнюю область. По размерам подложка должна быть примерно ½ от петли. Верхнюю область створки нужно придержать с поперечной грани рукой;
Чтобы равномерно распределить массу на петли, к ним можно приварить добавочные монтажные металлические пластины;
К столбам округлой формы делают 5-миллиметровый наружный выпуск. К столбам прямоугольной формы фиксируют на одном уровне с поперечной гранью опоры;
Петли целесообразнее сваривать дважды со всех сторон по очереди малыми прихватами;

Прикладываем деревянный брусок к петлям. С помощью него можно их выровнять, и только потом приварить;
Перед внутренним привариванием нужно проверить, насколько плавно идут створки. Если движения похожи на рывки, то делаем еще несколько прихватов снаружи;
Перед тем, как окончательно приварить петли, нужно закрыть створки и подложить под них подложку. Таким образом полотно не провиснет и сварка будет правильной;
Шов от сварки идет по направлению снизу вверх;
Пока сварочные швы полностью не остынут, ворота открывать нельзя;
Скрытые крепления должен устанавливать профессионал.

Ворота из профнастила:

Необходимо смастерить перемычки, идущие параллельно по вертикальной стороне створок;
Перемычки нужно зафиксировать там, где будут привариваться петли. Должно получиться так, что створки поделены на три области;
После фиксируем к перемычкам петли;
Замаскировать следы перемычки и область сварки можно небольшими кусочками профнастила.

Правила личной безопасности:

Важно убедиться в том, что аппарат для сварки функционирует исправно;
Начинать варить можно только на абсолютно сухой поверхности;
Рабочие вещи должны быть чистыми, без загрязнений горючими веществами, например, бензином или маслом;
Если детали подвергаются давлению, их варить нельзя;
На газовый баллон ни в коем случае нельзя класть тряпки, смоченные горючими веществами или с пятнами от них. Это может привести к пожару.

Что делать, если заржавели?

Чтобы железные петли прослужили долго и без каких-либо заминок, за ними нужно ухаживать. Подкрашивать краской во избежание коррозии. Каждые три месяца их нужно обрабатывать смазкой, чтобы металл не деформировался.

Быстрый износ деталей в большинстве случаев происходит из-за того, что нагрузка распределяется неравномерно. Если же они правильно приварены, нагрузка распределена равномерно и четко соблюдены оси, тогда проблема кроется в плохом качестве креплений.

Для предотвращения стирания и коррозийных процессов элементы нужно смазывать и иногда осматривать. В некоторых случаях понадобятся небольшие ремонтные работы.

Самый лучший вариант – снять петлю и счистить ржавчину, старую смазку и грязь. Сделать это можно при помощи мелкой шкурки. Используя пасту для шлифования, натереть поворотную ось, а излишек удалить растворителем. После петельное отверстие прочистить и обильно смазать, например, солидолом. Чтобы металлические детали не примерзли, работу нужно делать только в теплое время года.

Удачные примеры и варианты

Как уже говорилось ранее, выбор петель зависит от ворот. Для больших, тяжелых и высоких ворот (например, трехметровых) лучше подойдут петли усиленные и трехсекционные.

Для оформления ворот в старинном стиле можно подобрать декоративные кованые петли, которые могут быть красивой формы.

Для легких ворот и калиток подходят скрытые крепления, которые не будут бросаться в глаза.

Навесы на ворота и калитку: как правильно приварить

Как правильно приварить петли на ворота

Массивные металлические двери подвешивают к дверным коробкам на петли, привариваемые к стойкам и дверному полотну. Некачественный монтаж сказывается на эксплуатационных характеристиках двери: она неплотно прилегает, перекашивается, заедает, совсем перестаёт закрываться. Поэтому перед тем как взяться за инструмент, мастер обязан понимать, как правильно приварить навесы на ворота.

Необходимые инструменты и материалы

Перед тем как приварить петли на калитку, определяют их тип. Они бывают навесными, полушарнирными и шарнирными. Для тяжёлых ворот рекомендуется использовать большие шарнирные петли: имеющийся в них подшипник снижает трение внутри навеса, увеличивая его срок службы и облегчая открывание двери. Удобней всего работать с деталями круглого и шестигранного сечения, с навесами квадратного сечения работать сложнее.

Как приварить петли на ворота

Чем больше крепление, тем выше его несущая способность. Поэтому предварительно подбирают деталь с запасом прочности: слабые навесы будут деформироваться и разрушаться под нагрузкой. Но также требования к прочности петель выше у тех ворот, которыми пользуются чаще – правильно приварить массивные петли даже на небольшую калитку, если её постоянно открывают-закрывают. Материалом навесов выбирают только высокопрочные сплавы.

Для приварки петель по месту используют платики – металлические пластины, крепящиеся на верхнюю и нижнюю части навесов для обеспечения надёжности соединения. Высота одной пластины должна равняться высоте петли, ширина подбирается из условий монтажа.

Например, для гаражных ворот 2,5 х 2,5 м используют элементы 80 х 80 мм.

Шарнирные петли продаются в строительных магазинах. Изделия заводской сборки поставляются с уже приваренными платиками. Впрочем, изготовить элемент по чертежу можно в условиях частной мастерской.

Как правильно приварить навесы на ворота

Определившись с будущими узлами, можно начинать подготовку к работе. Для этого потребуются следующие инструменты:

уровень;
рулетка;
молоток;
монтажные подкладки (доски, кирпичи, гайки с болтами);
шлифовальная машинка («болгарка»);
щётка по металлу;
смазка (солидол или литол);
сварочный аппарат;
сухие электроды диаметром не менее трёх мм;
средства индивидуальной защиты.

При проведении сварочных работ исполнитель обязан выполнять требования техники безопасности. Запрещено:

Производить работы на неисправном сварочном аппарате.
Подключать оборудование к незаземленному источнику тока, а также к источнику тока ненадлежащей мощности.
Вести сварку вблизи легковоспламеняющихся материалов, взрывоопасных веществ.
Работать без средств индивидуальной защиты, в горючей одежде. К средствам индивидуальной защиты относятся: маска, рукавицы (или краги), обувь. Во время работы рекомендуется носить костюм сварщика.

Подготовительные работы

Начинают с приварки платиков к петлям. Этот этап можно пропустить, если используются готовые навесы с монтажными пластинами либо при монтаже на круглые столбы небольшого сечения. Платики вырезают из листовой стали болгаркой, выбирая листы толщиной не менее 5 мм.

как приварить петли на калитку

Перед сборкой петли её внутренняя часть (то место, где находится подшипник) тщательно обрабатывается смазкой, а участок, отводимый под сварку, очищают от пыли и ржавчины. Варят на горизонтальной поверхности. Два платика укладываются рядом по длинной стороне с зазором 2–3 мм. Сверху кладётся половина навеса, привариваемая к одной из пластин сплошным швом. Аналогичную операцию выполняют со второй половиной. Получившиеся швы аккуратно зачищают.

Важно: по правилам пожарной безопасности сварочные работы ведутся либо на неокрашенных, либо на полностью окрашенных, высохших деталях. Не до конца высохшая краска может воспламениться от искры.

Руководство по установке

Петли устанавливаются на сторону, в которую будет происходить открывание. Работа ведётся в горизонтальном положении; поверхности, задействованные при сварке, обезжиривают и обрабатывают щёткой, предварительно удалив на участке слой лакокрасочного покрытия.

Намечают место будущих петель – их размещают в 15-20 см от верхней и нижней граней калитки. Для этого на монтажные подкладки, обеспечивающие зазор между нижней гранью ворот и землёй, выставляют дверь внутри проёма. Выравнивают по уровню, меняя высоту подкладок. Эту операцию рекомендуется выполнять как минимум вдвоём. Выровняв и зафиксировав полотно, прикладывают навесы, отмечают их расположение на воротах и на дверной коробке.

После нанесения разметки распашной элемент убирают с подставок, вынимают из проёма, возвращают в горизонтальную плоскость. Петли приваривают в разобранном виде: верхняя половинка отводится для дверного полотна, часть со штырём – для опорных конструкций. Деталь укладывают по отметкам и прихватывают предварительной точечной сваркой. По уровню проверяют, не произошёл ли перекос. Если ось навеса параллельна плоскости распашного элемента, выполняют капитальную сварку по всей линии контакта. Готовый сплошной шов зачищают шлифовальной машинкой.

К лутке приваривают нижнюю часть петли. Если нет возможности уложить опору горизонтально, то работают в вертикальном положении. Прихватку точечной сваркой выполняют по такому алгоритму:

Сверху.
Снизу.
По центру.
В центре верхней половины будущего шва.
В центре нижней половины будущего шва.

Далее следует выверка по уровню, проверочная установка створки. Если дефектов соединения нет, оно выдерживает нагрузку, дверь откидывается плавно и плотно прилегает к коробке, то сваривают капитальным сплошным швом. При сварке масло, которым смазаны петли, может выгореть или вытечь, из-за чего дверь будет скрипеть и заедать. Чтобы этого не происходило, створку приподнимают и ещё раз обильно смазывают внутренности навесов.

Дверь возвращают в эксплуатационное положение, болгаркой зачищают сварные швы. Поверхности обезжиривают и окрашивают, монтируют навесное оборудование (замки, засовы, почтовые ящики). В петлях проделывают по небольшому отверстию, через которые будет осуществляться смазка механизма в процессе эксплуатации.

Как установить петли для калитки самостоятельно

Калитки по-своему устройству бывают различными, но из всех вероятных вариантов четко выделяются две категории. Первая — легкие (древесные, плетеные, из пластиковых панелей, из профлиста), вторая — тяжелые (кованые, из металлического страницы, из тяжелых пород древесины, например, дуба). Исходя из сказанного выше, и направляться подбирать петли либо навесы для калитки.

При неточности, они не смогут делать свою главную функцию – удерживать и отворять (поворачивать). Помимо этого, направляться помнить, что она является консолью . Исходя из этого имеется определенные правила, каковые говорят о том, какая должна быть петля для калитки, как ее устанавливать и эксплуатировать.

Кроме простого ограждения, этот элемент несет и эстетическую нагрузку. Это условие, а не только цена изделия, и есть, иногда, основной движущей силой при его выборе для дачного участка либо загородного дома (Просматривайте кроме этого статью Дачные калитки: разнообразие функций и дизайна).

Сейчас они смогут быть не только независимым объектом, но и выступать как часть другого. К примеру, гаражные секционные ворота с калиткой, где она позволяет уменьшить нагрузку на ворота и расширить срок их применения.

Гаражные секционные ворота с калиткой

требования и Формы к калиткам

Чаще всего видятся квадратные либо прямоугольные варианты, о чем подробнее поведает видео в данной статье, расположенное ниже. Реже – в виде арки, поскольку их исполнение требует особенного мастерства. Исходя из этого те, кто решил установить ее самостоятельно, отдают предпочтение более несложным формам (Определите кроме этого, как сделать калитку).

Главное требование – ширина полотна не должна быть больше одного метра, а высота – 2 м. В противном случае ее будет некомфортно открывать, запорная арматура довольно часто будет выходить из строя, стандартные петли нужно будет заменить усиленными, поскольку они не выдержат нагрузку. В случае если нужно выровнять калитку по высоте забора, направляться сверху поставить дополнительную перекладину, которая усилит ее раму, как указано на фото ниже.

Калитка с верхней перекладиной

Прикрепить петли для ворот и калиток к главным столбам возможно двумя методами – приварить электросваркой и прикрутить саморезами. Первый вариант употребляется для тяжелых, второй – для легких.

Установка наружных петель сварным методом

Наиболее подходящий метод – приварка петель к главной раме и к калитке. Процесс несложный, но потребует усердия.

Вам пригодится

электросварочный аппарат, нужно инверторный;
сухие электроды d=3 мм;
щетка по металлу;
защитная маска;
ботинки и костюм сварщика;
петли (с подшипником либо без).

Петли для ворот и калиток

Последние сохранят тело и ваше зрение от ожогов электрической дугой и раскаленным металлом, вылетающим с места сварки на протяжении работы. В случае если маску, все-таки, применяют, костюмом частенько пренебрегают.

Чтобы соединить петли для калиток и ворот с опорами, не нужно особенных навыков. Но, ели у вас их нет совсем, лучше предварительно потренироваться.

Имеется два метода как приварить петли на опоры и калитку – подготовленных к установке либо уже установленных.

Первый вариант

Присоедините одну часть навеса сваркой к калитке, наряду с этим не забудьте, что она обязана надеваться на второй элемент.
Положите конструкцию на ровную поверхность и отметьте место сварки для второй части петель.
Выполняйте уровень между краем столба и калитки, для чего подложите монтажную пластину под нижний навес.
Прихватите петли с двух сторон к опоре.

Совет: при приварке навесов к круглому столбу, выдвиньте их наружу на 5 мм на нем и на калитке. Так вы уберете щель между ними при закрывании.

В то время, когда опоры установлены, нужно разметить место для будущих навесов.

Второй вариант

Установите створку, с предварительно приваренными верхними частями петель, в проеме, и, подкладывая под ее нижнюю часть древесные бруски, поставьте вертикально. Проверить возможно строительным уровнем, не забыв про плоскость между полотном калитки и столбом.
Мелом отчертите нижний и верхний размер.
Приложите петли и прихватите электросваркой.
Навесьте калитку и удостоверьтесь в надежности ее открывание-закрывание.
В случае если все в порядке, приварите навесы вертикальным швом и после этого зачистите его шлифовальной машинкой. В другом случае, повторите целый процесс заново, пока итог вас не удовлетворит.

Совет: перед тем как поставить калитку, смажьте петли солидолом либо технической смазкой.

Установка петель на саморезы

Метод возможно сравнить с установкой межкомнатной двери, но с применением калиточных петель. Их главное отличие – крепление к калитке.

Петля присоединяется не к ее торцу, а к фасаду, что разрешает не только усилить конструкцию, но и сделать ее эстетически привлекательной. Этот метод употребляется, в основном, для древесных конструкций, но может использоваться и для железных, и для каменных (цементных) конструкций.

Прикрепление петли саморезами

В последних случаях к опорам прикрепляется на болтах либо анкерах (соответственно) древесный брусок.

Ниже инструкция даст полную картину процесса:

Прикрепите калиточную петлю к фасаду калитки саморезами по дереву. В большинстве случаев применяют два-три;
Положите опорные столбы и калитку на ровную поверхность и отметьте место крепления второй части петли. Для отличных показателей применяйте древесные подкладки;
В большинстве случаев для калиточных петель не готовится место на главной опоре, но, в случае если нужно, заберите молоток и стамеску и сделайте его;
Установите столбы в заблаговременно подготовленные ямы, обернув нижние концы рубероидом, и закрепите их вертикально. В случае если вес калитки маленькой, возможно обойтись без бетонирования;
Закрепите калитку саморезами на опорном столбе.

Совет: при установке опорных столбов глубина фундамента в грунте должна быть не меньше 50-100 см для древесных и около 1,5 м для железных. В этом случае они не дадут усадку, и не требуется будет каждый год переносить петли для обычного функционирования калитки.

Калитка своими руками

Применяя приведенные выше руководства возможно установить калитку своими руками фактически в любом месте – раздельно стоящую либо врезанную в полотно ворот. Два главных метода наиболее популярны и смогут различаться лишь формой петель. К примеру, для улучшения внешнего вида калитки возможно применять декоративные навесы либо накладки на них.

Петли для калитки: виды и варианты монтажа

Калиточные петли

Для того чтобы корректно установить ворота либо калитку, необходимо воспользоваться специальными крепежными петлями.

Об их разновидностях в зависимости от материала калиток, требованиях, предъявляемых к ним, а также о способах монтажа и пойдет речь в этой статье.

Требования и виды петель на калитки

Выбирать приспособления необходимо по таким критериям:

технология крепежа к створке;
строительный материал, из которого выполнена монтажная поверхность;
вес конструкции;
ширина створки калитки либо ворот;
потенциальные ось поворота и угол приспособления.

По своему техническому устройству калитки делятся на два основных функциональных типа:

легкие конструкции – выполняются из дерева, могут быть плетеными, пластиковыми, изготовленными из профнастила;
тяжелые – их выполняют из тяжелых видов древесины, стального листа, могут быть коваными.

Для каждого из указанных вариантов калиток предназначен свой тип крепежных петель и вариант их установки.

Если выбрать монтажные приспособления неправильно, то они не будут в полной мере справляться со своими основными опциями – отворять, поворачивать и удерживать ворота. Помимо этого, петля несет и декоративную нагрузку: ее внешний вид должен гармонично вписаться в общий подход к оформлению калитки.

Именно эти факторы, а не ценовые характеристики креплений должны учитываться при подборе необходимых конструкций.

Петли для ворот и калиток могут быть абсолютно разных форм и видов:

агрегаты выполняются из двух и трех секций;
по способу крепления выделяют петли под сварку, а также завинчивающиеся конструкции (для этого используют гайки и болты).

Петля с подшипниками

Наиболее распространенными и универсальными являются петли на шарикоподшипнике. В таких креплениях между дном колпака и штырем размещен шарик из высокопрочного металла. Идея конструкции – уменьшить процесс трения в крепежном механизме и повысить его долговечность. Шариковые петли уместны только в случае, если калитка имеет небольшой вес – до 400 кг (зачастую применимы для металлических конструкций). Крепятся приспособления методом сварки.

Иной вариант петель — цилиндрические усиленные конструкции, которые дополнительно оснащены специальными пластинами, позволяющими равномерно распределить нагрузку между створкой и стойкой. Используются для установки на конструкции весом до 600 кг. Бывают право- и левосторонними. Такой крепеж можно приварить, а можно воспользоваться и винтовым соединением.

Варианты монтажа в зависимости от материала калитки

Согласно таким критериям, как общий вес конструкции и строительный материал, из которого она выполнена, принято выделять два основных метода установки петель к основным столбам калитки:

Использование электросварки.
Саморезы.

Ниже рассмотрим подробнее технологию установки легких калиток с применением саморезов.

Метод установки калитки на петли с использованием саморезов схож по техническому наполнению с монтажом межкомнатных дверей, только крепежными элементами в данном случае выступают калиточные петли. Последние подсоединяются к фасаду конструкции, что позволяет обеспечить ей значительную долговечность, а также делает калитку более эстетически привлекательной. Такой способ крепежа применим для деревянных, каменных, а иногда – легких металлических агрегатов.

Петля на саморезы

Крепление на саморезах

Калиточная петля крепится к фасадной части конструкции при помощи саморезов по дереву. Их количество — два-три.
Далее калитку следует поместить на опорные столбы, чтобы отметить место, где будут закреплены вторые сегменты монтажных конструкций.
Столбы устанавливаются в предварительно подготовленные ямы, их нижние концы предварительно оборачиваются рубероидом. Конструкции должны быть вертикально закреплены. Если калитка весит немного, можно обойтись без процедуры дополнительного бетонирования. Агрегат попросту крепится при помощи саморезов к опорному столбу.

В случае, если мастер имеет дело с тяжелыми металлическими калитками, без сварочного аппарата не обойтись. Технология приварки петель будет рассмотрена ниже.

Если вам интересно, как сделать подъемно-поворотные ворота для гаража своими руками, прочтите этот материал.

Посмотреть примеры чертежей раздвижных ворот для монтажа своими руками можно здесь.

Пошаговая инструкция по установке ворот из профнастила своими руками рассмотрена в этой статье.

Как приварить петли на калитку?

Для того чтобы установить петли сварным методом, следует надежно приварить их к калитке и основной раме. Необходимые инструменты:

аппарат для электросварки;
сухие электроды (d=3);
маска защитная;
щетка для работы с металлом;
набор петель (с подшипником либо без него).

Существует несколько вариантов приварки крепежных конструкций на опоры и калитку.

Петля методом сварки

Способ первый

В данном варианте необходимо сделать следующее:

Для начала стоит прикрепить одну часть навеса к калитке при помощи сварки, при этом следует помнить, что конструкция должна надеваться и на второй элемент тоже. Приспособление кладется на ровную поверхность.
Вымеряется и отмечается место сварки для другой части петель.
Под нижний навес следует подложить монтажную пластину для того чтобы соблюсти уровень между краями столба и самой калитки. После установки опор размечается место для последующего монтажа навесов.

Способ 2

Исходя из другой технологии, необходимо установить створку, к которой уже были приварены верхние сегменты крепежных петель, в зоне проема. После этого следует подложить под ее нижнюю часть деревянные бруски, чтобы придать конструкции вертикальное положение. Проверить прямой угол можно с помощью строительного уровня.

С этой целью мелом вычерчивают нижний и верхний размер. Далее прикладываются петли, прихватываются электросваркой. После этого необходимо навесить калитку, чтобы проверить, легко ли ее открыть. Если объект функционирует нормально, можно приварить навесы с помощью вертикального шва, после чего зачистить его шлифовальным аппаратом.

Можно выделить следующие этапы приварки петель:

подкладка толщиной от двух до пяти миллиметров подсовывается под нижнюю часть монтируемой установки;
далее верхняя часть конструкции прихватывается сварочным аппаратом с торца;
после этого важно приварить петлю с учетом формы столба:
- так, если опора имеет круглую форму – крепеж выпускается на пять миллиметров наружу;
- в случае, когда опора квадратная – технология та же, варить необходимо заподлицо. Конструкции стоит прихватить, а далее с применением деревянного бруска – выставить.
Для упрощения сварочных работ время от времени используются специальные металлические пластины, которые помогают равномерно распределить нагрузку на монтажный объект. Они заранее крепятся к петлям.

Если мастер имеет дело не с металлическими калитками, а с воротами из профнастила, то сварочный процесс имеет несколько иную последовательность:
1. Конструируются две перемычки, которые параллельны нижней и верхней частям длинной части створки; они крепятся с помощью угольников.
2. После монтажа перемычек створка должна быть разделена на три одинаковых части.
3. Петли ворот привариваются к перемычкам.
4. Поверх установленных крепежей прикручивается профнастил.
Для такого строительного материала лучше всего подойдут толстые метровые гаражные петли. Ресурс толщиной до 3 мм использовать не рекомендуется.

Подробнее о том, как приварить петли, можно посмотреть на следующем видео:

Заключение

Калитки выполняются из разнообразных конструкционных материалов: металла, дерева, бетона, могут быть плетеными и даже пластиковыми. Крепежные петли и технологии их установки подбираются исходя их двух основных критериев: общий вес конструкции и тип строительного ресурса, из которого они изготовлены. Так, если калитка выполнена из дерева, пластика, имеет плетеное основание и весит до 400 кг – она крепится с помощью саморезов (гаек, болтов). Тяжелые металлические конструкции (до 600 кг) фиксируются с применением сварочных аппаратов.

Петли могут быть разной формы, отличаться по размеру и варианту оформления. Главные требования, которым должны соответствовать такие конструкции – функциональность и сочетаемость с дизайном калитки.
Похожие публикации: